С 25 июля в Беларуси изменится порядок контроля международных автомобильных перевозок. Таможенные органы получат право проверять перевозчиков не только на границе, но и в ведомственных пунктах таможенного оформления. Порядок проведения такого контроля определяется правительством. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин.

Как сообщает правительство Беларуси, документ подготовлен в развитие Указа Президента Беларуси от 22 января 2026 года №31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов».

В частности, постановлением предусматривается внесение изменений в Положение о порядке осуществления автомобильного контроля в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Беларуси, утвержденное постановлением Совета Министров от 27 января 2014 года №71. Данное Положение дополняется нормами, определяющими порядок осуществления в ведомственных пунктах таможенного оформления контроля за выполнением международных автомобильных перевозок, в том числе на основе разрешений, выдаваемых в соответствии с международными договорами Республики Беларусь о международном автомобильном сообщении.

Настоящее постановление вступает в силу с 25 июля 2026 года.

Читать оригинал статьи на onliner.by

В Беларуси снижается спрос на перевозку грузов из других стран. По данным международной «Логистической платформы ATI.SU», в первом полугодии 2026 года количество заявок на импортные перевозки сократилось на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

При этом экспортные перевозки, наоборот, выросли на 15%. Самый заметный рост показали внутренние перевозки по Беларуси — число заявок увеличилось сразу на 58%. Только во втором квартале их стало больше на 33%, чем годом ранее, и на 4% по сравнению с первым кварталом. На 20% подросли и цены — как за второй квартал, так и за полугодие, если сравнивать с тем же периодом 2025 года.

Спрос на экспортные перевозки во втором квартале показал символический плюс по заявкам: +1% в годовом выражении, однако за полгода рост составил 15%. Цены при этом выросли более существенно: +22% за второй квартал и +24% за полугодие.

Заявки на перевозки в Россию во втором квартале просели на 2%. В то же время перевозки в Казахстан выросли на 45%, а в Узбекистан — сразу на 128%.

Импортных перевозок во втором квартале также стало меньше на 3%, а за первое полугодие — на 12%. Основной объем в импорте также обеспечивает Россия, показавшая снижение количества заявок на перевозки на 4% во втором квартале. При этом перевозки из Китая и Казахстана, наоборот, стали более востребованными — число заявок выросло на 45% и 20% соответственно. Цены на импортные перевозки практически не изменились.

— Основным сдерживающим фактором в грузоперевозках с Россией, вероятнее всего, стало ужесточение регуляторных требований. Речь идет об усилении контроля на белорусско-российской границе, введении обязательного использования навигационных пломб для определенных категорий грузов, а также о запуске системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Все эти меры объективно усложняют логистику с ключевым партнером, увеличивают себестоимость рейсов и добавляют бюрократической нагрузки при оформлении документов. Хотя пока эти факторы не оказывают критического влияния на рынок — в частности, по отдельным пунктам системы СПОТ для белорусских перевозчиков действует отсрочка до конца октября. Тем не менее мы видим, что рынок уже начал реагировать на изменения и в условиях усложнения работы на российском направлении перевозчики отдают предпочтение другим маршрутам, связанным с меньшими рисками. Отсюда — рост спроса на внутренние перевозки, а также на перевозки со странами Азии — Казахстана, Узбекистана и Китая, — комментирует директор белорусского представительства международной «Логистической платформы ATI.SU» Вера Гусакова.

Читать оригинал статьи на onliner.by

От имени руководства и всего коллектива ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик» искренне поздравляем вас с главным национальным праздником — Днем Независимости Республики Беларусь (Днем Республики)!

3 июля — священная дата в истории нашей страны, символ мужества, героического подвига и единства белорусского народа. В этот день мы отдаем дань глубокого уважения поколению победителей, отстоявшему свободу и мирное небо над нашей Родиной.

Современная Беларусь — это независимое, стабильное и динамично развивающееся государство. Наше предприятие ежедневно вносит свой вклад в укрепление экономического потенциала, независимости и благополучия родной земли. Труд каждого сотрудника, его преданность делу и профессионализм являются прочным фундаментом для новых производственных достижений и процветания страны. В этот праздничный день желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, уверенности в завтрашнем дне и новых трудовых свершений! Пусть в ваших домах всегда царят мир, согласие, уют и благополучие!

Конкурс проводился в целях воспитания и укрепления у детей патриотизма, стимулирования и поддержки их творчества. Участие в конкурсе принимали дети работников подчиненных организаций Управления делами Президента в возрасте от 10 до 14 лет.

Победителями в номинации “Лучший рисунок” стали 27 участников, в номинации “Лучшее сочинение” – 28. Специальным призом “За лучшее отражение тематики конкурса” в номинации “Лучший рисунок” награждены 3 участника, “За лучшее отражение тематики конкурса” в номинации “Лучшее сочинение” – 4.

Всего на конкурс поступило 205 детских работ, из них в номинации “Лучший рисунок” – 127, в номинации “Лучшее сочинение” – 78.

Каждому из победителей вручен ценный подарок и диплом участника конкурса.

Одной из победителей конкурса в номинации «Лучшее сочинение» стала дочь начальника планово-экономического отдела общества Гринь Ольги Геннадьевны – Стефания.

Коллектив ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик» поздравляет Стефанию и желает ей новых творческих успехов!

13 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Беларусь и Китай все активнее углубляют культурное сотрудничество. Об этом заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Китайской Народной Республики в Республике Беларусь Чжан Вэньчуань, выступая 13 июня на белорусско-китайском культурном мероприятии “Чай для гармонии мира”, сообщает корреспондент БЕЛТА.

“Благодаря стратегическому руководству Председателя КНР Си Цзиньпина и Президента Беларуси Александра Лукашенко китайско-белорусские отношения продолжают уверенно развиваться на высоком уровне. Отношения всепогодного и всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Беларусью – это не просто слова, они конкретные проекты, мероприятия. Мы видим это на каждой встрече глав наших государств, и прямо сегодня на этом фестивале, который собрал большое количество друзей, наслаждающихся искусством и ароматом чая”, – подчеркнул посол.

“Это четвертый по счету фестиваль “Чай для гармонии мира”. Три года назад мы впервые провели такое мероприятие. Аромат чая с каждым годом становится все насыщеннее, а круг друзей растет – и это живое свидетельство непрерывно углубляющихся гуманитарных обменов между Китаем и Беларусью”, – добавил Чжан Вэньчуань.

Посол поблагодарил Минский городской исполнительный комитет за совместную организацию этой встречи. Он поприветствовал приехавших издалека артистов Хэнаньской оперно-танцевальной труппы, Хэнаньского акробатического театра, мастеров боевых искусств из Шаолиня и ремесленников, сохраняющих нематериальное наследие, а также артистов Государственного академического ансамбля танца Беларуси, Белорусского государственного хореографического ансамбля “Хорошки”.

Глава дипломатической миссии отметил роль департамента культуры и туризма провинции Хэнань, Китайского культурного центра в Минске, Ассоциации организаций китайских соотечественников “Хуацяо” и Института Конфуция в организации и проведении этого мероприятия.

“Китай – родина чая. Три тысячи лет назад наши предки уже возделывали чайные кусты. А в VIII веке писатель и мудрец Лу Юй создал “Чайный канон” – первый в мире труд, посвященный чайному искусству. Чай стал неотъемлемой частью повседневной жизни, ритуалов и духовного мира китайцев. Чайная церемония и философия чая, знакомые нам сегодня, – это живое наследие. В Китае издавна говорят: “Угощай чаем гостя”, “Через чай обретай друзей”. Простота, мягкость и сдержанность чая – само воплощение гармонии и инклюзивности. Чай как путь к гармонии мира – это стремление к единству в многообразии и мирному сосуществованию. Кому-то по душе черный чай, кому-то – зеленый, но в поднятой чашке всегда есть место уважению к другому. В этом – китайская философия жизни. И этот принцип достоин того, чтобы страны перенимали его друг у друга”, – сказал Чжан Вэньчуань.Творческий коллектив из провинции Хэнань представил мастерство изготовления зеленого чая “Ворсистые лезвия из Синьяна”, боевое искусство Шаолиня, акробатические номера, народные танцы и исполнение традиционной китайской музыки. Белорусские творческие коллективы также подарили зрителям свое искусство.

Помимо этого, для гостей работали культурная ярмарка и фестиваль китайской кухни. Гостей ждали “Тигр десяти тысяч благ” из уезда Сюньсянь провинции Хэнань, новогодние гравюры на дереве из поселка Чжусянь, искусство выжигания по тыкве-горлянке из Наньяна, а также увлекательные мастер-классы по каллиграфии, вырезке из бумаги, живописи и китайскому узелковому плетению.

В гастрономической зоне можно было попробовать самые разные лакомства: лепешки с мясом, пельмени ручной лепки, уличные шашлычки, засахаренные ягоды и фрукты на палочке, молочный чай и многое другое. Такой “Китай на кончике языка” не оставил никого равнодушным.-0-

Читать оригинал статьи на belta.by

Белорусские перевозчики столкнулись сразу с несколькими серьезными изменениями. Россия запускает новую систему контроля поставок, Казахстан усиливает проверки грузов на границе с Китаем. Директор белорусского представительства международной «Логистической платформы ATI.SU» Вера Гусакова рассказывает о значимых событиях мая на белорусском рынке грузоперевозок.

Россия

С 1 июня в России начала функционировать национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) в отношении товаров, ввозимых в страну автомобильным транспортом из государств — членов ЕАЭС, в том числе из Беларуси. Цель системы СПОТ — создать равные конкурентные условия ведения бизнеса, вовлечь в легальный торговый оборот предпринимателей из «серой» зоны и снизить на рынке объем контрафакта.

Положения Федерального закона обязывают российского покупателя за два дня до ввоза на территорию России товара автомобильным транспортом:

— сформировать в информационной системе налоговой службы электронный документ о предстоящей поставке товаров;

— уплатить в бюджет обеспечительный платеж в размере косвенных налогов;

— получить QR-код на поставку товаров в Россию и передать его поставщику и (или) перевозчику.

В связи с введением этой системы белорусы стали сталкиваться со сложностями уже в мае. Российские представители бизнеса стали отказывать им во внесении обеспечительного платежа, обосновывая это тем, что им выгоднее приобрести такой же товар на территории России. Беларусь и Россия договорились о временной отсрочке. До 31 октября 2026 года при поставках из Беларуси в Россию через белорусско-российскую границу обеспечительный платеж можно не вносить.

— СПОТ создает реальные риски для экспортных поставок в Россию. Так как, во-первых, необходимость внесения обеспечительного платежа (равного сумме НДС или акцизов) увеличивает финансовую нагрузку на бизнес. Во-вторых, требование формировать электронный документ и передавать данные минимум за 48 часов до въезда в Россию усложняет логистику. В-третьих, отсутствие QR‑кода приведет к развороту транспорта на границе — это чревато простоями, дополнительными расходами и потерей контрактов. Уже сейчас фиксируются случаи отказов о внесении обеспечительного платежа со стороны российских контрагентов, — комментирует Вера Гусакова.

При этом, по словам эксперта, наибольший удар приходится на малый и средний бизнес, потому что у таких компаний меньше финансовых резервов для внесения обеспечительных платежей и им сложнее перестроить логистические процессы под новые требования.

Но есть и позитивный аспект: работа системы СПОТ направлена на борьбу с «серыми» схемами на рынке и в долгосрочной перспективе может повысить прозрачность рынка.

Казахстан

Казахстан снова усилил досмотры грузов на марштруте Китай — Казахстан — Россия/ЕАЭС. «Под раздачу» попали и белорусские машины. Причинами ужесточения досмотров казахстанская сторона называет борьбу с «серым» импортом, контрафактом, занижением стоимости и некорректными кодами ТН ВЭД, а также контроль санкционных товаров и товаров потенциально двойного назначения.

Ужесточение контроля оборачивается для бизнеса ростом стоимости поставок и срывов сроков доставки. Причем ситуация еще более острая, чем в прошлом году: если тогда из-за досмотров фуры простаивали на границе неделями, то сейчас счет идет на месяцы.

— Риски при перевозках через Казахстан уже в прошлом году возросли настолько, что перевозчики стали пользоваться обходными путями через Россию и Монголию. Даже несмотря на то, что Казахстан — самый короткий транзитный коридор между Беларусью и Китаем. Сейчас возможные издержки, связанные с досмотром и простоями на казахстанско-китайской границе, значительно превышают дополнительные расходы на организацию поставки по более длинному пути, но в обход Казахстана, — говорит Вера Гусакова.

ЕАЭС

Правила использования навигационных пломб в ЕАЭС ужесточаются с 31 июля. И проект нового положения об использовании этих устройств вызвал споры Евразийской экономической комиссии на состоявшемся в мае круглом столе в Торгово-промышленной палате России.

Навигационные пломбы — это электронные устройства, которые крепятся на транспортные контейнеры для оперативного отслеживания перевозок и пресечения незаконных манипуляций с грузом. Их использование стало обязательным при работе с санкционными, а также с некоторыми другими видами товаров в ЕАЭС с 11 февраля этого года. Планируется, что с 31 июля 2026 года обязательное пломбирование охватит весь автомобильный транзит.

Но есть и перечень случаев освобождения участников рынка от обязанности применять навигационные пломбы при грузовых перевозках по территории Евразийского союза. Его срок действия истекает 30 июля. Проект нового перечня уже готов, и именно он вызвал недовольство участников рынка. Причина в том, что разрешение не использовать пломбы на товарах, декларантом которых является уполномоченный экономический оператор (УЭО, крупные импортеры низкого уровня риска), в новом проекте не распространяется на Россию. Ранее оно не распространялось только на Беларусь.

— Простыми словами, по новым правилам крупным проверенным компаниям-импортерам (их называют УЭО), которым государство доверяет и считает надежными, разрешено не вешать пломбы на грузы. Однако если груз ввозится через белорусский и российский участки границы ЕАЭС, то пломбы должны вешать вообще все, даже самые надежные и проверенные компании. Получается, с одной стороны, обязательное применение навигационных пломб при перевозках — это ход в пользу «обеления» рынка и исключения контрабанды. С другой — нарушение равноправия в ЕАЭС. Так как если надежная компания везет груз через Казахстан, то ей пломба не нужна, а если через Россию или Беларусь — нужна. Это и вызвало недовольство российских перевозчиков: текущая ситуация создает неравные условия для перевозчиков в рамках ЕАЭС, так как дополнительные затраты на пломбы снижают рентабельность перевозок через Беларусь и Россию. И эта проблема может привести к сокращению грузопотока по этим маршрутам, — объясняет Вера Гусакова.

Пять стран пока не смогли достичь консенсуса по этому вопросу.

Читать оригинал статьи на onliner.by

Ключевая задача – сохранить СНГ для будущих поколений. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Александр Турчин во время заседания Совета глав правительств СНГ в Ашхабаде (Туркменистан), сообщает корреспондент БЕЛТА.

“Содружество Независимых Государств – еще относительно молодое объединение, которому в декабре исполняется 35 лет. За этот небольшой исторический период, пройдя непростой путь, Содружество сыграло значительную роль в поддержании стабильности на постсоветском пространстве, стало устойчивой региональной платформой взаимодействия государств по широкому спектру направлений”, – сказал Александр Турчин. 

По его словам, сегодня СНГ обладает потенциалом для поступательного развития, закладывает прочный фундамент для благополучной жизни граждан. “Наша ключевая задача – сохранить Содружество для будущих поколений”, – подчеркнул премьер-министр.

Он также обратил внимание на то, что реализация молодежной политики на пространстве СНГ должна быть в числе основных приоритетов. “Поддерживаю мнение об актуальности внесенных сегодня на рассмотрение проектов ряда концепций и программ. Безусловно, эти документы востребованы в Содружестве. Среди них решение о присвоении в 2027 году Минску статуса Молодежной столицы СНГ”, – подчеркнул Александр Турчин.

“Старт практической реализации международного гуманитарного проекта, в рамках которого один из городов Содружества на год становится центром притяжения молодежных инициатив и межгосударственного сотрудничества, был дан в Узбекистане в 2024 году. После Ташкента, Габалы и Капана мы с гордостью примем эстафету. Беларусь приложит все необходимые усилия, чтобы стать эпицентром молодежной жизни стран Содружества. Представляется, что нам в целом следует уделять больше внимания повышению привлекательности СНГ для молодых граждан. Они должны видеть эффект интеграции и ее перспективы. Сегодня хочу уделить особое внимание этому аспекту нашего партнерства”, – отметил премьер-министр.

По словам Александра Турчина, работа с молодежью – приоритетная тема для каждой из наших стран. “Смена поколений может стать серьезным вызовом будущему Содружества. Молодые граждане хотят видеть реальную выгоду здесь и сейчас, а не просто поддерживать отношения ради сохранения традиции прошлого. Молодежь сегодня – субъект исторического действия, главный стратегический ресурс и архитектор строительства завтрашнего дня наших государств. Поэтому реализация молодежной политики на пространстве СНГ должна быть в числе основных приоритетов”, – подчеркнул глава белорусского правительства.

“Именно СНГ, а не страны ЕС или других континентов, должно выступать пространством возможностей для наших ребят. В нашей стране для этого делается очень много”, – заключил Александр Турчин.-0-

Читать оригинал статьи на belta.by

Республиканская информационно-образовательная акция «Беларусь против табака», приуроченная ко Всемирному дню без табака, который ежегодно отмечается 31 мая, стартует в республике 11 мая и продлится по 5 июня.

Инициатор акции – Министерство здравоохранения Беларуси при участии Республиканского центра гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья, Республиканского научно-практического центра психического здоровья, Республиканского научно-практического центра онкологии и медицинской радиологии имени Н.Н.Александрова, Республиканского научно-практического центра «Кардиология» и Республиканского научно-практического центра пульмонологии и фтизиатрии.
Тема Всемирного дня без табака 31 мая 2026 года – «Разоблачая приманку – противостоим никотиновой и табачной зависимости», – отметили в Республиканском центре гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья. Этот девиз напоминает о новой волне угрозы, где старые опасности маскируются под инновации, а привычные сигареты дополняются целым арсеналом технологичных устройств, нацеленных на самое уязвимое поколение. Основная цель антитабачной акции в Беларуси – повышение осведомленности населения о негативном влиянии табачной и никотинсодержащей продукции на организм человека, о способах отказа от курения, потребления никотинсодержащей продукции, использования электронных систем курения, систем для потребления табака, об организациях, оказывающих помощь в отказе от пагубной привычки.

Читать оригинал статьи на sb.by

День Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь в 2026 году отмечается 10 мая — во второе воскресенье мая.

Этот государственный праздник, посвященный символам Беларуси как суверенного государства, отмечается в стране ежегодно в соответствии с Указом Президента Республики № 157 от 26 марта 1998 года. Изначально он назывался День Государственного герба Республики Беларусь и Государственного флага Республики Беларусь. Указом Президента Беларуси от 12 апреля 2023 года № 105 название государственного праздника было изменено на День Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь.