ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик»

223021, Республика Беларусь, Минская обл., Минский р-н, Щомыслицкий с/с, 115, район д.Богатырево, кабинет №315

Почтовый адрес: 220051, г. Минск, а/я 164

+375 17 507-61-36 (факс) +375 17 507-60-02 (приемная)

info@ozerco.by

ВРЕМЯ РАБОТЫ:
Пн-Пт:
08.30-12.00
12.30-17.00

Въезд транспорта в зону таможенного контроля — круглосуточно
Таможенный терминал в ПТО 06611 «Белкультторг»
Ежедневно (в выходные и праздничные дни) с 9:00 до 21:00

ОАО «Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик»

Сбор предложений по проблемным вопросам законодательства

Национальный центр законодательства и правовой информации проводит сбор предложений граждан и организацийпо проблемным вопросам законодательства, связанным с избыточностью регулирования и коллизионностью постановлений Правительства и ведомственных актов.

По 1 октября 2024 г. выявленные примеры ведомственных актов и постановлений Правительства, не соответствующих Конституции, законам и указам Президента, дублирующих нормы законодательства либо противоречащих друг другу, устаревших или содержащих избыточные требования, а также свои предложения по этим вопросам граждане и организации могут направлять:

Информацию о проводимой работе можно получить по телефону +375 17 279-99-99 и через вайбер +375 25 602-61-51.

Обращаем внимание!

Направленные в НЦЗПИ предложения не подлежат рассмотрению в порядке, определенном Законом Республики Беларусь «Об обращениях граждан и юридических лиц».

Они будут изучены экспертами организации, обсуждены в специально созданных рабочих группах и использованы в работе по совершенствованию законодательства.
Источник: https://pravo.by/novosti/novosti-pravo-by/2024/august/78373/ – Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь/

Читать оригинал статьи на pravo.by

Как перевозчикам получить разрешение на изменение места доставки товаров, пояснили в ГТК

Как перевозчикам получить разрешение на изменение места доставки товаров, сообщает БЕЛТА со ссылкой на официальный телеграм-канал таможенных органов Беларуси.

“Если при перевозке товаров в соответствии с процедурой таможенного транзита пункт назначения изменяется согласно законодательству государств ЕАЭС в области транспорта, место доставки товаров может быть изменено с разрешения таможенного органа. Для получения такого разрешения перевозчику необходимо обратиться в любой таможенный орган, находящийся по пути его следования, с заявлением, составленным в произвольной форме. Вместе с заявлением представляются документы, подтверждающие изменение пункта назначения, транзитная декларация и иные документы на товары”, – рассказали в ГТК.

Для получения разрешения на изменение места доставки перевозчик размещает транспортное средство с товарами в зоне таможенного контроля, расположенной в регионе деятельности таможенного органа, в который перевозчик намерен обратиться с заявлением; направляет заявление в таможенный орган.

После выдачи разрешения действие текущей процедуры завершается и товары подлежат помещению под новую процедуру транзита.

Читать оригинал статьи на belta.by

В МЧС напомнили о правилах безопасного отдыха на водоемах

В жаркую погоду белорусы намного чаще выбираются на пляжи. К сожалению, не всегда это заканчивается хорошо — спасатели фиксируют увеличение количества трагических случаев на воде. О правилах безопасного отдыха на водоемах напомнил официальный представитель МЧС Беларуси Евгений Барановский.

Говоря о причинах трагических случаев на воде, Евгений Барановский отметил, что люди выбирают для купания места, которые не предназначены для этого.

— Там нет спасателей, инфраструктуры для безопасного и комфортного отдыха. Именно там происходят трагедии. Второй момент — львиная доля несчастных случаев происходит тогда, когда человек решает искупаться в нетрезвом состоянии, — рассказал официальный представитель МЧС.

В связи с этим главная рекомендация — купаться только в оборудованных для этого местах. Кроме того, следует исключить употребление алкогольных напитков во время такого отдыха.

— При купании в воду нужно заходить аккуратно, спокойно. Не нужно спешить, прыгать. Плавать следует вдоль реки или озера, не заплывая за буйки. Это связано не только с глубиной водоема, но и с наличием маломерных судов за буйками, что тоже является определенным риском для отдыхающих. Обязательно присматривайте за детьми, проговаривайте правила безопасности, напоминайте, к чему может привести шалость. Обращайте внимание на свое самочувствие, состояние здоровья, — добавил Евгений Барановский.

Бывает и такое, что человек тонет, когда пытается спасти другого.

— Чтобы приходить на помощь, нужно в первую очередь оценить свои физические возможности и навыки. Если вы подготовлены, знаете, что вы в хорошей физической форме, умеете хорошо плавать и понимаете, каким образом необходимо подплывать и оказывать помощь утопающему, вы можете это сделать, но это всегда риск. Лучше сразу же сообщать о случившемся спасателям. На пляжах, где разрешено купание, есть посты ОСВОД. Спасатели смогут приплыть в считаные секунды, — подчеркнул официальный представитель МЧС.

Читать оригинал статьи на www.sb.by

Литва с 18 июля закрывает границу для автомобилей с белорусскими номерами

Литва с 18 июля запрещает въезд легковым автомобилям с белорусскими номерами. Об этом сообщается на сайте таможни Литвы.

“Легковые автомобили с белорусскими номерами не будут пропущены на территорию Евросоюза. Запрет на въезд на территорию ЕС распространяется на легковые автомобили независимо от гражданства их владельца или водителя”, – говорится в сообщении.

Сообщается, что до 16 августа 2024 года на территорию Литвы разрешен ввоз легкового автомобиля с белорусскими номерами, не предназначенного для продажи и принадлежащего гражданину Беларуси, имеющему действующую визу или действующий временный или постоянный вид на жительство в Литве. Исключение не распространяется на автомобили, принадлежащие юрлицам или используемые в коммерческих целях.

Транспортные средства с госномерами Беларуси, которые сейчас находятся в Литве, должны покинуть страну до 18 января 2025 года включительно. После этой даты лица, управляющие автомобилями с белорусскими номерами после опубликованных сроков запрета, будут считаться нарушителями. Их ждут штрафы и конфискация автомобиля.

Запрет не распространяется на въезд на территорию Европейского союза, включая Литву, зарегистрированных в Беларуси автомобилей с дипломатическими номерными знаками, если автомобили необходимы для функционирования дипломатического и консульского представительства или международной организации, пользующейся иммунитетом в соответствии с международным правом, или для личного пользования сотрудников дипломатических представительств и членов их семей.

Ранее, 16 июля, Латвия ввела запрет на въезд легковых автомобилей, зарегистрированных в Беларуси. Он действует на въезде в ЕС через латвийско-белорусские и латвийско-российские пограничные пункты.

Читать оригинал статьи на belta.by

День Независимости Республики Беларусь

3 июля 2024 года – День Независимости Республики Беларусь и 80-летие освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков.

В жизни каждого народа есть судьбоносные дни и события, которые становятся точкой отсчета нового этапа в истории государства и способствуют единению всех граждан. Для Беларуси такой вехой является день освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков. Именно эта историческая дата по воле белорусов стала Днем Независимости, связав воедино святые слова – Свобода и Независимость.

Читать оригинал статьи на belta.by

По случаю Дня Независимости и 80-й годовщины освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков проходят праздничные мероприятия. Журналисты БЕЛТА передают атмосферу.

Читать оригинал статьи на belta.by

В Минске 3 июля завершился военный парад, приуроченный к 80-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков.

Читать оригинал статьи на belta.by

День охраны труда

На основании письма Управления делами Президента Республики Беларусь от 18 декабря 2023 №22-30/3237 «О проведении мероприятий по охране труда в 2024 году», а также в целях обеспечения работы по профилактике производственного травматизма, совместно с профсоюзным комитетом, общественными инспекторами по охране труда в ОАО «Торгово – логистический центр «Озерцо – логистик» 19 июня 2024 года было проведено мероприятие «День охраны труда» (Приказ № 62 от 03 июня 2024года).

 В ходе проведения «Дня охраны труда» контролировались:

– организация и результаты проведения ежедневного, ежемесячного и ежеквартального контроля за соблюдением законодательства об охране труда;

– выполнение мероприятий, намеченных в результате проведения всех видов контроля, а также мероприятий, предусмотренных коллективным договором, соглашением, планом мероприятий по охране труда;

– исправность и соответствие производственного оборудования, транспортных средств и технологических процессов требованиям охраны труда;

– соблюдение работниками правил, норм и инструкций по охране труда;

– состояние рабочих мест, проходов, проездов, переходов и прилегающей территории;

– наличие и состояние защитных, сигнальных и противопожарных средств и устройств;

– своевременность и качество проведения инструктажа работников по охране труда;

– наличие средств индивидуальной защиты и правильность их использования работниками;

– обеспечение работников смывающими и обезвреживающими средствами.

Беларусь и Венгрия подписали дорожную карту сотрудничества атомных станций

БелАЭС и венгерская АЭС “Пакш II” подписали дорожную карту сотрудничества, передает корреспондент Sputnik.

Церемония подписания прошла сегодня в министерстве энергетики. Подписи под документом поставили генеральный директор РУП “Белорусская атомная электростанция” Сергей Бобович, генеральный директор ЗАО “Пакш II” Гергей Якли, заместитель генерального директора по техническим вопросам ЗАО “MBM Пакш АЭС” Пал Тот.

Дорожная карта определяет основные направления работы белорусских и венгерских атомщиков на 2024-2025 годы, включая подготовку персонала, проведение плановых ремонтных работ и обращение с радиоактивными отходами.

Это соглашение является продолжением работы, начатой после подписания меморандума о взаимопонимании в апреле 2023 года.

Согласно заявлению заместителя генерального директора – главного инженера ГПО “Белэнерго” Юрия Шмакова, сегодняшняя встреча является ключевым этапом в развитии взаимовыгодного сотрудничества между сторонами. Белорусские и венгерские эксперты будут обмениваться передовыми практиками в области эксплуатации оборудования и подготовки персонала.

“Определенная работа уже проделана, и мы понимаем, как будем двигаться далее, чтобы показать, что использование атомной энергии в мирных целях – это очень важно для всего мира”, – подчеркнул Шмаков.

В свою очередь Якли подчеркнул, что “Пакш II” как строящаяся атомная станция заинтересована в привлечении белорусских строителей к работам на площадке.

“Строительный опыт Беларуси имеет у нас большое значение и высокую оценку, мы больше всего заинтересованы в его изучении”, – сказал Якли.

Сотрудничество в атомной энергетике

Говоря о перспективах сотрудничества Минска и Будапешта в атомной энергетике, глава МИД Венгрии сообщил, что эта сфера является ключевой с точки зрения энергетической безопасности.

“Поэтому Венгрия подписала соглашение (с Беларусью – Sputnik) о сотрудничестве в области атомного сотрудничества. И в результате этого в ходе строительства атомной станции в Пакше мы будем использовать опыт, который был накоплен в Беларуси при строительстве станции, подобной нашей”, – сказал Сийярто.

Он отметил, что Будапешт надеется на то, что белорусские предприятия присоединятся к немецким и французским компаниям, которые уже работают на АЭС “Пакш”.

АЭС в Венгрии

АЭС в Пакше была построена советскими специалистами в 1980-е годы. Станция работает на российском ядерном топливе, на нее приходится половина всей вырабатываемой и треть потребляемой в Венгрии электроэнергии.

Станция находится на берегу Дуная в 100 км к югу от Будапешта, на ней действуют четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-440. Одновременно идет строительство ее второй очереди – пятого и шестого энергоблоков.

В августе прошлого года Венгрия выдала “Росатому” лицензию на строительство энергоблоков АЭС “Пакш-2”. В мае 2023-го Еврокомиссия одобрила поправки к соглашениям о сооружении станции и финансировании проекта.

Проект оценивается в 12,5 млрд евро, его 80% самого начала предполагалось осуществить за счет российского кредита. По расчетам специалистов, после ввода в строй двух новых ядерных реакторов ВВЭР-1200 мощность станции возрастет с нынешних 2 000 мегаватт до 4 400 мегаватт.

Читать оригинал статьи на sputnik.by

Дополнен перечень товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси

Дополнен перечень товаров, запрещенных к ввозу и реализации на территории Беларуси, сообщили БЕЛТА в пресс-службе правительства.

Соответствующие изменения внесены в постановление Совмина от 6 декабря 2021 года №700. В перечень включены отдельные товары, происходящие из Латвии, Литвы, Польши, Чехии и Эстонии. В их числе пиво, сброженные напитки, средства для ухода за кожей, для волос, для бритья, для гигиены полости рта и зубов, дезодоранты, составы для ванн, мыло, чистящие средства, ковры напольные, мужская текстильная одежда, обувь с верхом из натуральной кожи, головные уборы, постельные принадлежности, посуда столовая, кухонная из фарфора и стеклянная, основы матрацные, лаки, краски, плиты, листы, пленки из пластмасс, ярлыки и этикетки из бумаги, картона.

“Также постановлением запрещаются ввоз и реализация воды, включая минеральную и газированную, из недружественных стран, – проинформировали в пресс-службе.

Постановление разработано в качестве ответной меры на принятые решения Латвией о запрете импорта из Беларуси пищевой продукции по отдельным позициям, Литвой – о запрете на один год ввоза сельскохозяйственной продукции и кормов из Беларуси, а также на подготовленный Регламент Совета ЕС, основными инициаторами которого выступили пять стран (Латвия, Литва, Польша, Чехия и Эстония), который устанавливает повышенные пошлины на импорт белорусской сельхозпродукции.

Читать оригинал статьи на belta.by

С 25 мая на республиканских автомобильных дорогах вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств

Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 24 апреля 2024 г. № 28 ( далее –Постановление) вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования.

В период с 25 мая по 31 августа 2024 г. на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха выше 25 С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн.

Также правовым актом установлено, на какие транспортные средства не распространяются вышеуказанные временные ограничения. Среди прочих к ним отнесены:

– транспортные средства, самоходные машины при проезде по республиканским автомобильным дорогам общего пользования (их участкам) по перечню согласно приложению к постановлению;

– транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки пассажиров;

– транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, битумных, асфальтовых (асфальтобетонных) дорожных и бетонных смесей, битумов дорожных, опасных грузов, комбикормов, кормовых добавок, зерна, злаков, семян для посева, молока и молочных продуктов, почты и почтовых грузов, а также грузов, перевозимых в специализированных грузовых транспортных средствах с изотермическим кузовом (изотермических фургонах, рефрижераторах и цистернах), для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов.

РУП «Белдорцентр» подготовлена карта-схема участков республиканских автомобильных дорог, в отношении которых не распространяются временные ограничения в 2024 году, введенные данным Постановлением.

Читать оригинал статьи на bamap.org

Президент одобрил проект соглашения о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих сторон

Президент Беларуси Александр Лукашенко 2 мая подписал указ №186, которым одобрил в качестве основы для проведения переговоров проект соглашения о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза и третьей стороны (третьих сторон). Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе белорусского лидера.

На проведение переговоров по проекту соглашения уполномочен Государственный таможенный комитет.

Читать оригинал статьи на belta.by